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日船科技板式换热器和机油冷却器
2021-05-06
泰州日船流体控制科技有限公司板式换热器的板片的波纹型式主要有“人字形”和“水平平直”波纹两种。“人字形”波纹板片的承压能力高于1.0Mpa，“水平平直”波纹板片的承压能力一般1在1.0Mpa，“人字形”波纹板片的传热系数和流体的阻力都高于“水平平直”波纹板片选择板片的波纹型式，主要考虑板式换热器的工作压力，流体的压力降和传热系数。如果工作压力在1.6Mpa以上，应选择采用“人字形”波纹板片，如果工作压力不高又特别要求阻力降低，可以选用“水平平直”波纹板片。由于安装空间限制，要求换热效率高以减少板式换热器的占地面积，而且阻力降不受限制，应选用“人字形”波纹板片。板式换热器中冷、热流体之间的换热一般都是通过流体的对流换热或是变相换热、垢层及板片的导热来完成的。日船科技通常参与换热介质是流体而不是气体，所以不存在辐射换热。
1：对流换热，对流和导热都是传热的基本方式。对于板式换热器的传热过程，机油冷却器流体总是和固体壁直接相接触的。因而，热量的传递一方面依靠流体质点的不断运动的混合，即所谓对流换热作用。一方面依靠流体和壁以及流体各处存在的温差而造成的导热作用。这种对流和导热同时存在的过程，即是对流换热。影响对流换热因素很多，比如流体的物性（比热容、导热系数、密度、粘度等），其外换热器表面形状、大小、流体的流动方式，也会影响对流换热
